Головна | АВТО → На що слід звертати увагу при купівлі вживаного автомобіля

На що слід звертати увагу при купівлі вживаного автомобіля

На що слід звертати увагу при купівлі вживаного автомобіля

Купівля автомобіля – важлива подія в житті кожного автолюбителя. Тому підходити до неї потрібно з усією відповідальністю. На що ж слід звертати увагу, купуючи бувший у використанні автомобіль, щоб покупка радувала довгі роки?

Зовнішній огляд автомобіля

Зовнішній огляд автомобіля потрібно проводити при хорошому освітленні. При цьому він повинен бути гарно вимитий. Адже «гаражне» освітлення і бруд приховують багато недоліків.

• Для початку оцініть лакофарбове покриття, звернувши увагу на сколи та подряпини, відмінності у відтінку і структурі фарби:
– нерівномірність фарби чи «хвилі» на даху говорять про порушення геометрії кузова у результаті серйозної аварії;
– подібні дефекти на дверях і крилах свідчать про менш значне ДТП.
• Вивчіть зазори (повинні бути симетричні і однакові по всій довжині) і стики між кузовними деталями.
• Огляньте автомобіль на наявність корозії (іржа виникає, в першу чергу, на підкрилках, колісних арках, порогах, під гумовими ущільнювачами, на стиках панелей).
• Огляньте штатне місце установки причіпного пристрою: якщо є сліди його установки чи ця частина автомобіля щедро оброблена антикором, то двигун (у результаті їзди з причепом) може бути значно зношений.

Салон

• Зверніть увагу на міцність кріплення, цілісність обшивки і панелей, наявність ручок, кнопок і перемикачів.
• У водійському сидінні повинні функціонувати і не бовтатися всі регулювання.
• Під килимками повинно бути сухо (без слідів чи запаху гнилі). Зніміть або підніміть обшивку багажника, щоб побачити цілісність лонжеронів, їх колір і сліди фарбування (ремонту).
• Зверніть увагу на болти і петлі дверей: після серйозного ДТП двері для ремонту знімають.
• Ще одна ознака ДТП – спрацювали подушки безпеки (пластмасова кришка подушки закріплена не по всій довжині шва).

Двигун і підкапотний простір

• Двигун не повинен бути чисто вимитий. Це ознака того, що господар намагається приховати підтікання масла і технічних рідин. Наявність пилу – природний стан двигуна. А мотор і радіатор повинні бути чистими.
• Гумові шланги повинні бути:
– без тріщин;
– еластичними;
– з надійними з’єднаннями.
• Огляньте місця кріплення крил, фар, бампера і лонжерони: сколена фарба, сліди відкручування гвинтів, пропили говорять про кузовний ремонт.
• Зверніть увагу на масло: воно не повинно бути дуже густим (таке масло заливають для того, щоб тимчасово приховати високий ступінь зносу двигуна).

Рульове, підвіска і гальма

• Рульове управління не повинно мати помітних люфтів. Стерті до гладенького та блискучого стану педалі, кермо і ручка КПП – свідчення великого пробігу.
• На елементах підвіски не повинно бути слідів масла чи іржі.
• На пильниках ШРКШ не повинно бути тріщин.
• Справний амортизатор:
– якщо розгойдати автомобіль, загасить коливання за 1-2 періоди розгойдування;
– якщо сильно натиснути на один з кутів автомобіля, повільно поверне кузов у вихідне положення.
• В русі по прямій рівній поверхні відпустіть кермо: машину не повинно «вести» в сторону. При розгоні та гальмуванні автомобіль також не має «вести».
• Перевірте справність гальм:
– при різкому гальмуванні автомобіль не повинен «клювати носом»;
– самогальмування двигуном має проходити плавно.
Наявність дефектів – привід для торгу.

Для якісної діагностики автомобіля краще за все звернутися на спеціалізовану СТО. Рекомендується проводити огляд спільно зі «своїм» фахівцем, який зможе об’єктивно оцінити стан автомобіля.

Рекомендувати

Поділитися

Тут можна написати коментар

* Текст коментаря
* Обов'язкові для заповнення поля